HOT ! ドライカーボン　サイレンサー　60.5mm バッフルアルマイト加工　艶なし

月1ツーリングで半年間使用しました。ほのママ　パイソン　Python　スリップオンマフラー。カーボン特有の綺麗な音で満足頂けるサイレンサーかと思います。GS400 当時物マフラー。よくある中華製安物サイレンサーのただの爆音サイレンサーではなく、ホント程よい音量と綺麗な音質です。BMW F800R 社外サイレンサー　BMW.37.ALB　GPR。R11のステッカー貼っていますが、綺麗に剥がすこと可能です。VANCE＆HINES サイレンサー　エキパイ無し。お好みで張り替えて下さい。DELTA Barrel 4S マフラー サイレンサー。新作のドライカーボンサイレンサーになります。S1000RR用マフラー　SC PROJECT CR-Tスリップオンサイレンサー。正真正銘のドライカーボンになります。Pretty Racing マフラー　zrx400ii。カーボンを貼ったものではありません。TW200.225マフラー　ライトステー　ビューティーフルライフ　キムタク。カーボンサウンドが楽しめます。YAMAHA TーMAX500 ヨシムラ　Tri-Oval マフラー　チタン。音を重視して作ったので1年間ほどテストを重ね、遅くなりました。かず　同梱価格　zrx400 マフラー。バッフル標準装備＋バッフルをブラックアルマイト加工。オースティンレーシング Ninja400用スリップオンマフラー。カーボンは熱に耐えられるように厚くしております。ビームス　マフラー　ADV160。他のサイレンサーでも同じようなのがありますが、カーボンを見て頂ければ厚さ耐久性。BMW S1000R S1000RR エキゾーストサーボキャンセラー。ＵＶコートなどで焼けたり致しませんのでご安心ください。Ducati Conti マフラー +SR400エキパイ (SR400マフラー)。バッフルにもカーボンにもスペシャルな加工をしており、余計にカーボンサウンドを楽しんで頂けるサイレンサーだと自負しております。Ninja250R カーボンファイバー マフラー。また類似品と差別化を図るため差込みはＣＮＣ削り出しを採用し、差込みの精度を上げました。ト*ィ様 zrx400プリティーレーシング。こちらの商品の差し込みは６０.５πになります。リアライズ アドレス125(DT11A)22Racing SUSマフラー。全長455ｍｍサイレンサーボディ190-220ｍｍ ※最長部で220ｍｍ縦幅最長 170ｍｍ差込みからブラケット中心まで230ｍｍブラケット取り付け幅左右に28ｍｍ